Зарегистрирован: 05.08.2011 Сообщений: 6 Возраст: 26 лет
После нового в рязани отменят 21 маршрут коммерческого транспорта. Из недостоево отменят 6 маршрутов. Как вообще на работу то добираться????
примерная схема транспорта здесь http://auto62rus.ru/page.php?id=4823
Зарегистрирован: 10.09.2009 Сообщений: 267 Возраст: 23 года
Ольга, да! Я тоже прочитал, начал негодовать. Но надо разбираться... действительно, аж целых 6 маршрутов из Недостоево отменили. Осталось всего 3 прежних маршрута и продлили 98 маршрутку (это радует, хоть до города через окружную не на автобусе ехать). При этом многие маршруты, которые были до Завода ТКПО, так и не продлили до Недостоево. Не думаю, что сильно увеличится частота хождения транспорта по оставшимся маршрутам...
Не понятно также: почему так и не изменили 44 и 42 маршруты, практически дублирующие друг друга. С Кожзавода ездят редко и мало, а график движения 42 и 44 странный: одна за одной пройдут с интервалом в 5 минут, а потом минут 15-20 никого...
Лучше бы один из этих маршрутов пустили бы через Сельских-Строителей, а то очень часто езжу в глубину московского, а идти на комбайновый завод и ждать непойми чего — не лучший вариант.
Апдейт: нашёл ещё один новый 25 маршрут, следующий с от Недостоево до Октябрьского городка. Видимо, будет автобус.
Что имеем:
— отменили 6 маршрутов
— 1 маршрут продлили, 1 добавили, 3 остались нетронуты
В итоге получается -1 маршрут.
Не такая уж сильная потеря, на первый взгляд. Всё упирается в реализацию. Детально не рассматривал остальные маршруты, было бы интересно почитать мнение людей, живущих в других районах города. Сложней или легче стало выбираться?
P.s. кстати, хорошо хоть спрашивают мнение людей об именениях, быть может, и прислушаются...
Зарегистрирован: 11.01.2008 Сообщений: 117 Возраст: 40 лет
Ооо! А что, в Недостоево люди живут? Туда же три дня на собачьих упряжках добираться... Не, на работу нужно пешком ходить, какая-никакая разминка для ног, воздухом подышать, подумать о чём-нибудь приятном. Вот я, например. Выхожу из дома, перехожу через Первомайку, и оп-ля, я уже на работе. Даже нос замёрзнуть не успевает. А тут как-то недавно ехал на маршрутке, под конец рабочего дня. Вот это был НИ ХРЕНА СЕБЕ АТТРАКЦИОН. Так что вношу предложение: общественный транспорт отменить вааще, признать его орудием пыток и запретить во веки веков. Для перемещения в пространстве всем выдать пепелацы с гравицапой и по бутылке огненной воды (а автору идеи — ящик или два). Кто за?
Зарегистрирован: 08.01.2010 Сообщений: 136 Возраст: 33 года
Живу в глубине Кального: многие рейсы, кот. шли до Круиза продлили до Глобуса. Хорошо, что наши 2 единственные маршрутки остались нетронутыми (95 и 41) Said, в данный момент очень разделяю вашу идею! Работаю удаленно, но когда требуется — на работу только бегом и в нагрузку ребенок на санках
Если б жила в 2-3 остановках от работы,то даже не задумываясь ходила пешком,но увы,работа на другом конце города. Еду по 1.5. часа в одну сторону (((
Мне вообще страшно представить какие пробки будут года через 2-3...
Зарегистрирован: 08.01.2010 Сообщений: 136 Возраст: 33 года
Нда...я долго ездила с Кального на Костычева...очень понимаю вас, Piko. Теперь 100 раз подумаю, прежде чем работать на другом конце города (это по 3 часа в день на дорогу....15 часов в неделю...и 60 часов в месяц...итого: 27,5 суток в году тратится на одну только дорогу!!! (отпуск я учла ).
Зарегистрирован: 05.08.2011 Сообщений: 6 Возраст: 26 лет
Said, по вашему в недостоево, канищево, приокском, ворошиловке, дягелево, строителе и др. отдаленных районнах города живут недочеловеки, которых и центр города то пускать нельзя?
Зарегистрирован: 11.01.2008 Сообщений: 117 Возраст: 40 лет
19olga ну почему сразу недочеловеки. Обычные человеки, только для меня это уже не Рязань. Недостоево это не город, скорее можно назвать это выселки. В общем, за «Барсом» жизни нет. Не принимай близко к сердцу, это просто моё мнение, и оно не обязательно правильное.
Зарегистрирован: 25.02.2009 Сообщений: 145 Возраст: 34 года
Непонятно, зачем номера маршрутов поменяли. особенно все сразу. Это ж теперь коллапс будет — как можно запомнить, что 32-й маршрут вдруг стал 1К, 34-й — 2К, 35-й — 3К, а 62-й — 12 МТ??? Радикальные изменения, нечего сказать. Хорошо, что я машину купила, а то была бы несколько puzzled.
Dexter, это как же так у вас получается — 6 отменили, 2 добавили, итого — минус 1 ?????????? 3 маршрута — как были, так и остались, т.е. их мы в расчёт не берём. Итого 6-2 = минус 4 маршрута!!!!!
Зарегистрирован: 10.09.2009 Сообщений: 267 Возраст: 23 года
Heelga, так... щас еще разок пересчитаю До «реформы» было 10 маршрутов (34, 36, 42, 44, 61, 69, 73, 75, 82 и 87) + муниципальные маршруты 3 штуки (9, 16, 21). Итого: 13 маршрутов
— отменять собрались коммерческие маршруты 36, 61, 69, 75, 87 (всего 5 получается) и 1 муниципальный (21). Итого убранных: 6 маршрутов
— таким образом, в Недостоево из старых коммерческих маршрутов остается 34, 42, 44, 73 и 82 (5 маршрутов) + 2 муниципальных (9 и 16). Итого оставшихся: 7 маршрутов
— к этим 7 маршрутам добавился один изменённый коммерческий маршрут 98 и один муниципальный 25.
Итого имеем:
Коммерческих маршрутов станет на 4 меньше.
Муниципальных маршрутов так 3 и останется.
Всё правильно Вы посчитали
Зарегистрирован: 14.12.2009 Сообщений: 36 Возраст: 32 года
Смотрите всю таблицу.
Из Недостоево автобус №21 уменьшит интервал движения с 146 минут до 15 минут (за счет увеличения единиц техники до 12). Подобная ситуация с 24м и многими другими!!!
Поэтому маршрутки сокращены.
Зарегистрирован: 29.07.2010 Сообщений: 38 Возраст: 28 лет
Мне вообще страшно представить какие пробки будут года через 2-3...
Тоже не представляю, как будем передвигаться по городу в недалеком будущем. Живу рядом с Ледовым дворцом и с утра веду ребенка в сад, требуется перейти ул. Зубковой.
С утра это задача невыполнимая. Стоит многокилометровая пробка из машин и в каждой сидит один человек (водитель). Все двигатели работают, дышать тоже нереально.
На пешеходном переходе никто из водителей пропускать не собирается. Вот стоишь с ребенком с утра и ждешь по 10 минут, чтоб дорогу перейти, а взрослые тети и дяди везут в это время свою попу на работу,восседая в машине в единственном числе.
Поэтому я мечтаю, чтоб налог на авто повысили многократно, а центр города вообще закрыли для въезда личных авто.
А еще учитывая что для Рязани слово автостоянка — слово почти неизвестное ...машины везде...у дома , да так что к подъезду не подойти, у администрации ,хотя это лицо города....
Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщений: 364 Возраст: 28 лет
Взрослые тети и дяди везут в это время свою попу на работу,восседая в машине в единственном числе.
Поэтому я мечтаю, чтоб налог на авто повысили многократно, а центр города вообще закрыли для въезда личных авто.
Обсуждали проблему с городским транспортом и отменой маршруток из Недостоево в разные районы города, скатились до порицания владельцев авто. Предвосхищаю, какие будут далее комментарии в адрес автолюбителей от лиц, которые не садятся за руль Уважаемые, надо быть терпимее, поменьше злобы, зависти. Уменьшение машин, повышение налогов, закрытие центра для въезда авто не решит проблемы пробок и отсутствия парковочных мест, нужны другие эффективные меры.
Я предлагаю начать рыть метро, как раз когда совсем уже невозможно будет ездить по улицам города может достроят ...
А еще часть пробок создается благодаря купленным правам автовладельцев, и лихачеству , и еще мнению « я ,блин,умный, сейчас объеду эту пробку сбоку , потом меня пропустят».
Зарегистрирован: 29.07.2010 Сообщений: 38 Возраст: 28 лет
Причем тут зависть к владельцам авто! Бред!
С чего вы TISHINA взяли, что я не сажусь за руль? Просто у нас садик через дорогу, и я не считаю нужным везти ребенка через дорогу на машине.
Я призываю к разумному и взвешенному использованию личных авто! Ну давайте я еще с утра в эту пробку буду выруливать с дворовой территории!
Когда метель или гололед так ли нужно всем автолюбителям везти свою попу на личных авто до работы? Но ведь все выезжают, создают аварии, как следствие пробки.
Сами на работу не попадают и другим успеть мешают.
Если б все автолюбители думали, а так ли необходимо сегодня ехать на личном авто, а могли снизойти до общественного транспорта, пробок было бы в разы меньше!
Уменьшение машин, повышение налогов, закрытие центра для въезда авто не решит проблемы пробок и отсутствия парковочных мест, нужны другие эффективные меры.
Лет 7 назад, когда машин было гораздо меньше, Рязань не знала, что такое пробки. Из дашков до Барса на московском я доезжала на маршрутке за минут 30, а сейчас на личном авто закладываю на этот путь в 3 раза больше. То ли еще будет, если все будут думать как TISHINA ...
Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщений: 364 Возраст: 28 лет
Если б все автолюбители думали, а так ли необходимо сегодня ехать на личном авто, а могли снизойти до общественного транспорта, пробок было бы в разы меньше!
УТОПИЯ!
Когда метель или гололед так ли нужно всем автолюбителям везти свою попу на личных авто до работы? Но ведь все выезжают, создают аварии, как следствие пробки.
Вы представляете, что будет, если все решат добраться до работы, используя общественный транспорт, которого и так не хватает, да и к тому же некоторые маршруты сокращают (о чем собственно и эта тема)?!! То маршруток мало, то пробки большие, не поймешь, чего хотят люди
Зарегистрирован: 29.07.2010 Сообщений: 38 Возраст: 28 лет
Почему утопия? Я делаю именно так. Ни за что не попрусь в переполненный город на личном авто. А как делаете Вы?
По вашему самосознание утопия?
У меня подруга живет в Голландии и рассказывает, что там даже королева не считает зазорным выезжать из дворца на велосипеде. А мужчины в костюмах и галстуках едут на велосипедах на работу.
А «наши люди» на маршрутке проехать считают ниже своего достоинства.
Зарегистрирован: 14.12.2009 Сообщений: 36 Возраст: 32 года
Маршрутки сокращают но возвращаются к нормальному автобусному движению с хорошими интервалами.
Согласен с Stervo4ka. И никакой зависти здесь нет.Маршрутки как 90% замена городского транспорта на сегодня это утопия, перемены необходимы.
P.S. Конечно, мы все верим, что все блондинки своим непосильным трудом заработали себе все те машины на которых они разъезжают...)))
У меня подруга живет в Голландии и рассказывает, что там даже королева не считает зазорным выезжать из дворца на велосипеде. А мужчины в костюмах и галстуках едут на велосипедах на работу.
А «наши люди» на маршрутке проехать считают ниже своего достоинства.
да даже в Москве знаю состоятельных людей, в семье которых по 3 машины на члена семьи, и которым не стремно так сказать сесть в метро. Они запросто это делают.
Но кому -то видимо круто провести часть жизни в пробках.
Если будем ждать пока администрация нашего города снизайдет и придумает что-то, то город скоро просто встанет.
Кстати, я автовладелец, но использую машину исключительно для выездов на природу, в другой город в командировки и несколько раз в месяц для затара в супермаркете. Так что завидовать мне как-то нечему...
Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщений: 364 Возраст: 28 лет
Видимо накипело у граждан........Уважаемые, что же Вы так «раздухарились»? Мой пост был о том, что уменьшение машин, увеличение транспортного налога и пересадка населения на общественный транспорт не избавят сильно нас от пробок и не прибавят парковочные места. Ситауцию не улучшат утопичные полумеры — велосипеды (в нашем климате особо на них не покатаешься), запрет на въезд в центр, нужен комплекс эффективных мер: правильная организация транспортного потока, улучшение качества дорожного покрытия, перепрограммирование светофоров, создание граммотных развязок, сокращение светофоров и пешеходных переходов за счет строительства подземных/надземных переходов. В итоге, такие комментария Всё смешали в одну кучу: и купленные права, и Голландию, и водителей на старых авто, и рассказы про состоятельных людей, езжущих на метро, и блондинок за рулем туда же вплели («больная» мужская тема), и оправдания в том, что я имею авто, но не езжу на нем У кого, что болит, как говорится. Толерантнее надо быть, друзья, поменьше злобы, негатива и всё у Вас будет хорошо
Страницы: 1 
Said, в данный момент очень разделяю вашу идею! Работаю удаленно, но когда требуется — на работу только бегом 
3 маршрута — как были, так и остались, т.е. их мы в расчёт не берём. Итого 6-2 = минус 4 маршрута!!!!! 
Как все предсказуемо 
Всё смешали в одну кучу: и купленные права, и Голландию, и водителей на старых авто, и рассказы про состоятельных людей, езжущих на метро, и блондинок за рулем туда же вплели («больная» мужская тема), и оправдания в том, что я имею авто, но не езжу на нем